休息了一晚，第二天一早，胖子和我刚收拾好东西，李石就来通知我们直接先去火车站集合，古灵先行去接那位老教授去了。
发车时间是早上9:30，考虑到乘坐的是国际列车，按照要求提前一个小时左右到。刚一到火车站外，就看见了古灵和游寒山两人的身影，而站在两人身前的是一个五十多岁左右的中老年知识分子，一件绿色的军大衣作为最后的御寒堡垒，将整个人浑身裹的严严实实的，戴着一副老花镜。
我们几人刚走上前，那位老教授就走了过来，想必古灵等人已经向他说明了队伍情况，仔细的打量了我们一番，堆着满脸的笑容说道：“不简单啊，你们就是古小姐所说的那两位吧，听说你们懂星宿风水，这次队伍中最需要的就是这些本领，你们的加入，就更好确定我们所要找的地方究竟埋在何处了。”
我微笑着点了点头回道：“是的，老教授，参加这次行动，也是对我学业上的一个帮助，我是学考古学的。”为了不耽误车程，又不显得我不近人情，就简单的又向这位老教授做了一个自我介绍，而这位老教授似乎很好相处，并不像之前在学校时所遇到了一些老教授，眼前的这位明显更平易近人，有一种“老骥伏枥，志在千里”的心态。
这一谈就是十多分钟，直到李石等人就开始提醒该进站了，我和这位姓周的教授方才罢口。
原本我以为可以直奔国际列车候车室，但没想到，走进北京站的大厅，就只看到一块可怜巴巴的车次牌立在那里，所有人都在大厅排队候车，可惜的是刚在外面站了那么久，进来后却连个休息的座椅都没有。
我们不算是最早到的，随着时间的推移，身后又陆陆续续排起长队，多半都是蒙古人，每个人都大包小包的，相形之下我们的背包显得又轻巧又苗条，除了叫李石的那两位小伙子。
大概不到九点钟，就开始检票放行，国际列车每个人行李限重三十公斤左右，超出部分需要提前一天在北京站办理托运手续，因为有大量往返与乌兰巴托和北京的生意人，他们的行李几乎都被要求过磅，但不知道古灵上前给他们看了什么，我们所有人直接放行，既不过磅也不进行查检。
等前面的人验过行李后，我们也就径直走了过去，这才真的到了国际列车候车室等车。候车室里老式暗红色皮革沙发，大大的落地窗上配上陈旧的白纱帘，视线透过窗帘缝看过去，好几个站台已经站满了人，看来很快就会进站了。
刚坐下没多久，就开始提醒乘客开始上车了，一进车厢门，就有一股浓重的羊膻味。一节车厢有七八个旅客包厢和一个乘务员包厢。每个包厢有两组上下铺，包厢的下铺底下有箱子可以放行李，铺位上都铺着蒙古地毯，车窗框摸起来是木质的，上了一层说薄不薄的清漆。
这趟列车经张家口和大同，然后过境到扎门乌德、赛音山达、乔伊尔次日下午六点多抵乌兰巴托。全程一千五百公里左右，差不多要坐三十五个小时左右。
列车开动后，列车员开始烧水沏茶，之后又从茶炉上方的红柜子里拿了一些柴火，放入炉膛，水烧好后，列车员用托盘托着茶水挨个包厢送。
我和胖子将自己的行李安放好之后，就先自作主张的走动了一圈，看见每节车厢两边各有一个卫生间，听列车员说，一般只开其中的一个，卫生间中的管配件都是铸铁的，看起来仿佛跟老古董一般。
就这样和胖子小走了一会儿，觉得车厢里太冷，随后我们就回到了包厢里，由于一个包厢只有四个床位，我们四个年轻人自然而然的就都睡在了一个包厢里。
到了晚上，不知道是因为紧张还是害怕，任我怎么翻来覆去都睡不着，索性就坐了起来，而胖子在下铺倒是睡得很香。
我一看那两位年轻人也还没睡，就想打听打听关于古灵的事情，我假装咳嗽了几声：“李石，你们怎么都还没睡呢？”
李石看我也没睡，一个翻身放下手中的书也就坐了起来，看着我说道：“还没睡呢，时间还早，怎么了？”
我挠了挠头：“没什么，就是为了之后的行动，多深入了解了解，到时候更方便不是。”
没想到李石看出了我的心思，笑了笑：“说的也是，不过你是想打听古小姐的事情吧？”
我一看对方都已经说的这么明白了，也就不再拐弯抹角了，说道：“纯粹出于好奇，我看你们好像都挺尊敬她的，还有那个看起来很不简单的游寒山。”
李石说道：“我们两人也是不久之前受到了上级指示，这才跟随古小姐参加了这次行动，只知道要保证古小姐的安全，至于其它的，我们实在不是很清楚。”
我若有所思的点了点头，说道：“没事儿，我就是很好奇，我和你们差不多一样的情况。”
我心想古灵这个人，一定有着更深的身份背景，尤其是那份决绝和看淡生死的眼神，这不是一个二十岁左右的姑娘所能表现出来的东西，她一定经历过很多事情，可能这背后的事情还远超乎我的想象。
我看继续问下去，也不会再得到什么有用的消息，便只好礼貌性的微笑了一下，随后就躺在了床上，为了救我自己以及小曹的弟弟，这条路我已经没了后退的理由。
也许是睡眠太浅，我从一阵咣咣当当金属碰撞声中醒来过来，一看时间，才晚上十一点多，对面的卧铺的李石告诉我，现在已经到了二连。
二连浩特市位于内蒙古自治区正北部，也是我国通往欧亚大陆的重要枢纽，这里野生动物相对还是较多的，比如黄羊、狐狸、野兔等。
早在原始社会就有古游猎部落，春秋战国时期为林胡地，亦称东胡地，秦汉时匈奴迁徙在此，东汉时期为乌恒、鲜卑入居，隋唐二代由突厥徙牧，辽为漠葛失部地，金为汪古部族地。
到了边境城市二连浩特之后，列车需要进行摘钩分离一边换火车轮子，每节车厢两头都有三死十吨的起重机顶起，慢慢升高。
我侧身低头往窗外看，还以为会要求乘客下车，不料车身已经被抬了起来。车身被慢慢抬起之后，卸下了中国标准的火车轮子，换上了略宽一些的蒙古标准的火车轮子替代，宽轨车轮到位后，车厢这才被慢慢放下，在确定一系列都安装到位，各个车厢被一一牵引出去，将挂钩连好，整个过程耗时大约半个多小时。
经过列车摘钩分离咣咣当当的这么一折腾，胖子也睡不着了，直接就翻身坐了起来，没好气的咧咧道：“还让不让人睡个好觉了！怎么了这是，这是堵车还是出事了？”
胖子这一喊，把我给乐到了，我趴着身子低头朝下铺的胖子说道：“不懂你就不要乱说，这是火车再换轮子呢，马上就可以出发了。”
胖子一抬头惊讶道：“你没睡啊，火车轮子坏了？这火车又长又重的，这能换得了吗？”
我笑了笑，解释道：“不是火车轮子坏了，是因为两国轨道不同，蒙古国和俄罗斯的钢轨是1520毫米的宽轨，而我国是1435毫米的准轨，相差85毫米，轨距不同，因此列车必须在这里更换不同轨距和火车底盘，才能出入境。”
胖子投来一股极其崇拜的眼神，望着我说道：“你不是学考古学的吗，怎么对这个这么清楚？”
我看了看对面的李石，示意胖子向那边看去，说道：“我之前也不知道，这是刚才李石告诉我的，你还有啥不懂的，倒是可以问问他。”
李石听我这么一说，只是尴尬的笑了笑，并没有说什么，胖子向我撇了撇嘴：“我还以为何苦你无所不知道呢。”
与此同时，车站的喇叭终于先后用中、蒙、英语通知开往乌兰巴托的列车马上就要开车了，上车后，列车迟迟没有动静，我和胖子无所事事，车厢走道里车水马龙的，这时候睡觉也不太可能。
胖子拍了我的床栏，说道：“反正闲着也是闲着，下来，咱们打打扑克怎么样。”随即又向李石和芈力噜了噜嘴：“你们俩，会玩扑克吗，要不下来来几把？”
下铺的芈力似乎很沉浸自己的事情，也不知道他在那里画什么东西，头也不回的说了声不，只有上铺的李石兴高采烈的直接跳了下来：“反正该研究的东西也研究够了，放松放松也是不错的。”
也不知道我们玩了多久，直到大家都哈欠连天这才罢休，我心想终于能睡个踏实觉了。
这一觉睡得还算是舒坦，等我醒来的时候，已经早上十点钟了，离到站时间还有十多个小时，好在这十多个小时过得很快。
晚上八点多了，此时的列车停靠一个不知名的小站，虽然暂时没有下雪，但外面的温度极低，我们刚一下车，就感受到了那股刺骨的寒冷直往脖子里钻，一旁的周教授也是有点招架不住。
站台边貌似是车站的办公室，窗子有小有大，横一个竖一个的，显得特别的杂乱，后来才知道，蒙古的冬季很冷，建筑物都是双层玻璃窗，天气冷又要通风，就在大块玻璃窗上再开一个可以单独打开的小窗。
我们越过车站的栅栏，一排排的木板房子整齐排列，房子之间都是土路，间或一辆大宇车开过，古灵告诉我们她已经托人安排好了住的地方，我们在这里等人来接就好了，很快就过来了几辆车，下车向古灵确认了身份，众人这才各自上车直奔目的地。
听李石说，我们要去的是一个名叫罕特穆尔的家，同时也是这次带领我们的向导，通常在这个时候是不会有人冒着风雪的危险上山的，而且由于风雪的变化，原本有路的地方也会变成没路，但不知道出于什么原因，只有那位叫罕特穆尔的中年男人愿意带领我们上山，实在是减轻了不少风险。